Среди других эффективных антилазеров следующие модели: Beltronics LaserPro™ 905 ($299),  K40 LaserDiffuser ($299), и Escort Passport SRX ($800).

Цены не включают установку.

В предыдущие годы, тестирования показали, что эффективность антилазеров зависит от производителя ЛИДАРа. Большинство производителей обновляют свои встроенные программы чтобы "обмануть" антилазер и заставить его не издавать сигнал помехи.

Laser Atlanta доказали, что когда их ЛИДАР работает в режиме скрытый, то многие антилазеры попросту не срабатывают.

Это может быть несколько опасным для водителей, которые будут надеяться, что их антилазер сработает.

Все же нам не известно сколько ЛИДАРов производства Laser Atlanta используется на данный момент. Мы полагаем, что они не настолько популярны как Kustom Pro Laser III или LTI UltraLyte. Следовательно, шансы попадания под действие именно LA ЛИДАРа, да еще и работающего в скрытом режиме-- не велики.

Антилазеры хорошего качества имеют несколько транспондеров, которые устанавливают на самые рефлективные части автомобиля-- фары и область крепления переднего номерного знака. Установка только одного транспондера на номерном знаке--не достаточно эффективный прием, равно как и установка радарного детектора слишком высоко у лобового окна.

Хотя нам еще только предстоит официально испытать действие VEIL с антилазером, мы твердо убеждены в его высокой эффективности. Поскольку VEIL скрывает основные источники лазерного отражения, антилазеру не приходится самому поглощать лазерый сигнал.

В дополнение ко всему сказанному, мы также считаем, что в случаях когда антилазерам не удается активизировать полностью или частично сигнал помехи, VEIL поможет создать резерв защиты. Это возможно, в принципе, даже при использовании лишь одного транспондера, т.к. фары будут защищены.

^†Согласно незаитересованному тестированию Speed Measurement Labs.