Zou ik VEIL met een radardetector moeten combineren?
Ja! En het is essentieel dat u
dit doet.
Radardetectors alleen bieden
weinig of geen voortijdige waarschuwing tegen
laser - tegen de tijd dat u het laseralarm hoort, bent u
al gepakt.
Wanneer u rijdt met de extra bescherming van VEIL, zal
uw detector pas echt functioneel worden. VEIL werkt lasers efficient tegen door de nood
aan een voortijdige waarschuwing [van andere voertuigen] te reduceren door
de operatieve afstand van een laser aanzienlijk te verkleinen.
Wanneer u met Veil rijdt en uw laserdetector geeft alarm, zal u tot op
10 secondes reactietijd hebben om veilig af te remmen en een
lasersnelheidsboete te vermijden.
|
Kan VEIL de prestaties van een Laser Jammer
verbeteren?
Zeker en vast!
Door de gehele zichtbaarheid van uw auto voor een laser te reduceren, maakt Veil het uw
laserjammer gemakkelijker om met succes lasers te stoppen.
Dit is zeker het geval als u een laser
jammer met een enkele transbonder bezit, zoals de Blinder M10, Lidatek LE-30, K40 Laser DiffuserPlus,
Beltronics LaserPro™
905, Escort Passport SRX, SR7 plus Shifters, en Shifter ZR3 modellen waarbij de enkele straal
gewoonlijk meer problemen heeft om de gehele voor- [of achterzijde] van uw
voertuig te beschermen.
We geloven dat
VEIL
het meest zal baten bij deze types van laser jammers omdat de oppervlaktes die
behandeld zijn met VEIL
geelimineerd worden als bron voor laser reflectie. Dit stelt
de jammer in staat om gemakkelijker de binnenkomende
politielaser (lidar)tegen te gaan.
We geloven verder dat VEIL laser jamming ook aan de achterzijde zal verbeteren
door de reflectieve zones te minimaliseren.
We hopen deze hypotheses te staven op SML's juni '05 test event.
|
Kan VEIL de prestaties van een Radar Jammer
verbeteren?
Beslist NIET!
VEIL werkt enkel tegen laser en biedt geen bescherming tegen
radar - dat op een totaal verschillend principe is gebaseerd.
|
Produceert VEIL storingscodes?
Beslist NIET!
VEIL gaat laser tegen door de laser reflectie beduidend te reduceren en op die manier
de gehele zichtbaarheid voor de laser te verminderen. Omdat VEIL niet
de binnenkomende laser te stoppen - door het simpelweg te elimeneren - kan VEIL
nooit een storingscode op een politielaser veroorzaken!
Het zal enkel veel moeilijker worden om uw voertuig tot doelwit te maken en een
laser snelheidsmeting te bekomen.
|
Hoeveel behandelingen bevat VEIL?
Ongeveer 5 behandelingen.
Afhangend van factoren zoals het type van voertuig & de grootte, of u al dan niet een
nummerplaat vooraan heeft, of u de achterzijde behandelt - bevat VEIL gemiddeld vijf of meer behandelingen of kan het
vijf of meer voertuigen beschermen.
|
Hoeveel kost VEIL?
Minder dan $20 USD per behandeling of voertuig.
VEIL wordt verkocht voor minder dan $100 USD en bevat vijf of meer behandelingen
wat de kost tot op $20 USD per voertuig / behandeling brengt!
|
Kan ik mijn auto wassen na een behandeling metVEIL?
Ja.
VEIL droogt op als een waterresistent vlies dat bestendig is tegen verscheidene
wasbeurten met de hand of in de carwash.
|
Hoe lang gaat VEIL mee?
De preciese duur hangt af van het klimaat.
We bevelen echter aan
dat u de deklaag om de zes maanden verwijdert en heraanbrengt, of wanneer de
deklaag duidelijk versleten lijkt - gedurende deze periode,
zal de harde buitenlaag van VEIL uw lichten tegen krassen beschermen
(van steengruis) die normaliter voorvallen.
|
Welke kleur heeft VEIL?
De deklaag verschijnt als een neutraal grijs.
Behandelde lampen zien er ietwat
donkerder uit en hebben een kleur die lijkt op het Xenon HID lichtsysteem
dat we bij sommige voertuigen aantreffen.
|
Reduceert VEIL de lichtsterkte?
Nee.
VEIL reduceert de lumen sterkte van
koplampen niet beduidend.
In sommige gevallen kan u een aangename
blauw-violette gloed opmerken die vaak teruggevonden wordt bij voertuigen met een HID
lichtsysteem.
|
Hoe/waar breng ik VEIL aan op mijn auto?
VEIL wordt aangebracht met verfborstels (inclusief) op de meest reflectieve zones van uw
voertuig.
Dit betekent de koplampen, mistlampen en parkeerlampen.
Een laag volstaat op deze objecten. Gebruik lange
borstelstroken in zowel verticale als horizontale richting eindigend met
lange horizontale stroken om strepen te vermijden. Gebruik niet te veel, om
lekken te vermijden.
Breng niet aan op het heetst van de dag en het liefst in de schaduw.
Dit zorgt ervoor dat de laag zich kan zetten als een nette en uniforme
film.
Gebruik een zacht, vochtige doek of papier om op de auto gemorste verf af te vegen. Dit
gaat gemakkelijk zolang de verf nat is.
We bevelen aan dat u een doorzichtige, kleurloze plastieke nummerplaatbedekking koopt, die
bij de meeste verdeelders van toebehoren verkregen kan worden,
als de basis van uw
nummerplaat bescherming.
Verf beide zijden van de plaatbedekking en laat een zijde goed drogen
voor u de andere zijde verft. Leg de plaatbedekking op
krantenpapier of keukenrol terwijl het droogt, liefst binnen in huis.
Dit zal er voor zorgen dat de bedekkingen glad zijn.
Voor het beste resultaat brengt u VEIL minstens 24 uur voor enige
neerslag aan.
|
Waarom niet de hele auto met VEILbehandelen?
Er zijn
belangrijkere oppervlaktes
die VEIL vereisen en VEIL is niet bestemd om op de geverfde oppervlaktes van het voertuig aangebracht te worden.
Zelfs
als het mogelijk was dit te doen, zou de kost van het materiaal dit
verbieden.
Bestuurders van licht gekleurde of metaalachtige autos beschikken
over betere alternatieven als ze de prestaties van VEIL willen maximaliseren.
Combineer met een zwarte voertuigbeugel en u zal sterke resultaten boeken om
de zichtbaarheid van uw voertuig voor LIDAR te reduceren.
In regios waar het is toegestaan, combineer met een
actieve laserjammer in combination om deze voertuigen verder tegen
LIDAR detectie te beschermen.
|
Moet ik de achterkant van mijn auto behandelen?
Dit hangt ervan af waar u uw auto gebruikt.
LIDAR snelheidcontroles gebeuren het meest
langs voren. Als u weet dat LIDAR in uw regio langs achteren gebruikt wordt om snelheidsovertreeders
te vatten, dan is het aan te raden.
We hebben echter
geconstateerd dat voertuigen een gemakkelijker doelwit vormen aan de achterzijde en
niet zoveel voordeel halen uit een behandeling.
Gebruikers van actieve jammers aan de achterkant,
zullen echter voordeel behalen.
We hebben ondervonden dat zelfs actieve jammers alleen niet volstaan om
een voertuig voldoende te verhullen aan de achterkant. In dit geval, gebruik van VEIL
in samenwerking met een actieve jammer vanachter, zal zeker de prestaties van de
laser jammer verbeteren.
Bewegende laser is op komst - dit is het bedienen van laser vanuit een bewegend
voertuig. Van zodra deze technologie voorhanden is, kan u verwachten dat de achterkant
een meer gebruikelijk doelwit zal vormen.
Dan zal het noodzakelijk worden om de achterzijde te
behandelen.
|
Waar moet ik mijn Radar/Laser Detector installeren?
Onderaan op de Voorruit; maar niet te Laag.
Om de kans dat uw
radar / laser detector de binnenkomende laser zal signaliseren te maximaliseren, installeert u uw
radar detector laag en centraal op de voorruit, zo lang die niet
gehinderd wordt door uw ruitenwissers of getinte zones en een
goed zicht heeft op de achterzijde van uw wagen.
|
|