Rivelatori radar - introduzione a veil
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Devo utilizzare VEIL con un Rivelatore Radar?
Può VEIL Migliorare le Prestazioni dei Disturbatori Laser?
Può VEIL Migliorare le Prestazioni dei Disturbatori Radar?
Può VEIL Produrre Codici di Disturbo Laser?
Quante Applicazioni Consente Una Confezione di VEIL?
Quanto Costa VEIL?
Posso Lavare l'Auto dopo aver Applicato VEIL?
Quanto Dura VEIL?
Di che Colore è VEIL?
E' vero che VEIL Riduce l'Emissione Luminosa?
Come/Dove si Applica VEIL al veicolo?
Si può Verniciare l'Intero Veicolo con VEIL?
Devo Applicare Veil anche sul Retro dell'Automobile?
Dove Montare il Rivelatore Radar/Laser?
 

Devo utilizzare VEIL con un Rivelatore Radar?

Sì! E' fondamentale  utilizzarli entrambi.

Usati da soli, i rivelatori radar forniscono un avvertimento al laserbassissimo o nullo - nel momento in cui scatta la segnalazione acustica, se già stato individuato.

Guidando con la protezione aggiunta di VEIL, il rivelatore sarà utile. VEIL contrasta il laser, eliminando così l'esigenza di segnalazioni anticipate (dagli altri veicoli), restringendo notevolmente il raggio operativo del laser

Se state guidando dopo aver applicato VEIL e il rivelatore laser suona, avrete un tempo di reazione massimo di 10 secondi per rallentare ed evitare una multa per eccesso di velocità.

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Può VEIL Migliorare le Prestazioni dei Disturbatori Laser?

Certamente

Riducendo l'impronta laser-riflettente del veicolo, Veil rende più facile il funzionamento dei disturbatori laser.

Ciò è vero in modo particolare per i disturbatori laser a trasponditore singolo come il Blinder M10, Lidatek LE-30, K40 Laser DiffuserPlus, Beltronics LaserPro905, Escort Passport SRX, SR7 plus Shifters, e i modelli Shifter ZR3 i cui schemi di proiezione singoli hanno più difficoltà a proteggere tutta la parte anteriore [o posteriore] del veicolo.

Infatti, siamo convinti che
VEILoffre i risultati migliori con questo tipo di disturbatori laser, poiché le zone trattate con VEILverranno praticamente eliminate in qunato origini di riflettività laser, consentendo al disturbatore di funzionare con più facilità contro il laser della polizia (lidar).

Inoltre, VEIL migliora il disturbo del laser anche riducendo le numerose fonti di riflettività presenti.

Contiamo di provare quanto asserito in occasione del test che si terrà nel Giugno '05 presso gli SML.

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Può VEIL Migliorare le Prestazioni dei Disturbatori Radar?

Assolutamente NO

VEIL contrasta solo il laser e non fornisce protezione da radar - che funziona su un principio totalmente diverso.

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Può VEIL Produrre Codici di Disturbo Laser?

Assolutamente NO

VEIL contrasta il laser riducendo la riflessione e di conseguenza l'impronta visiva complessiva del veicolo. Poiché VEIL non cerca di coprire il laser - ma semplicemente lo elimina - non può e non potrà mai produrre un codice di disturbo su nessuna pistola laser!

L'automobile risulterà un bersaglio molto più difficile da individuare e sul quale effettuare la lettura della velocità.

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Quante Applicazioni Consente Una Confezione di VEIL?

5 applicazioni circa.

A seconda di alcuni fattori, come modello e grandezza dell'automobile, presenza o assenza di una targa anteriore su cui applicare una protezione, o se VEIL viene utilizzato sul retro, è possibile effettuare circa cinque applicazioni o proteggere cinque o più veicoli.

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Quanto costa VEIL?

Meno di 20 $ per ogni applicazione o automobile.

VEIL viene venduto a meno di 100 $ e fornisce cinque o più applicazioni, che riducono il costo a meno di 20 $ per ogni automobile/applicazione!

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Posso Lavare l'Automobile Dopo aver Applicato VEIL?

Sì.

Una volta asciutto, VEIL si trasforma in una pellicola che resiste a più lavaggi sia a mano che a macchina.

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Quanto Dura VEIL ?

La durata effettiva dipende dal clima.

Tuttavia, consigliamo di rimuovere e riapplicare il prodotto all'incirca ogni sei mesi o comunque quando il rivestimento è visibilmente usurato - in questo lasso di tempo, lo strato esterno più duro di VEIL serve a proteggere le luci dalla normale corrosione (da detriti stradali).

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Di che colore è VEIL?

Il rivestimento è grigio naturale.

I fari rivestiti appariranno più scuri e avranno un colore simile ai sistemi d'illuminazione HID Xenon di alcuni veicoli.

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E' Vero che VEIL Riduce l'Emissione Luminosa?

No.

VEIL non ha particolare efficacia nel ridurre l'emissione luminosa dei fari.

In alcuni casi i fari possono assumere un gradevole colore blu-violetto tipici di molti veicoli che utilizzano un sistema d'illuminazione HID.

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Come/Dove si Applica VEIL al Veicolo?

VEIL si applica con dei pennelli (in dotazione) agli oggetti più riflettenti sul veicolo.

Questi includono i fari, i fendinebbia, le luci di stazionamento e di posizione.

Un solo rivestimento è sufficiente per questi oggetti. Applicate con colpi di spazzola verticali e orizzontali terminando con movimenti orizzontali per ridurre le striature. Per evitare cedimenti, non esagerate con l'applicazione.

Non applicate durante le ore calde del giorno ma preferibilmente all'ombra. Questo farà sì che il rivestimento assuma la struttura di una pellicola uniforme.

Utilizzate un panno umido morbido o un tovagliolo di carta per asciugare la vernice in eccesso che potrebbe depositarsi sul veicolo. Agite quando la vernice è ancora fresca in quanto facilmente rimovibile.

Consigliamo l'acquisto di una protezione per la targa in plastica incolore, che può essere reperita presso la maggior parte dei rivenditori automobilistici, così come la base delle protezioni stesse.

Applicate il prodotto su entrambi i lati della protezione per targa, lasciando asciugare un lato prima di trattare l'altro. Poggiate le protezioni su un foglio di giornale o su un tovagliolo di carta affinché si asciughino, preferibilmente in ambiente chiuso. Questo garantisce una distribuzione del rivestimento uniforme.

Per migliori risultati, applicate VEIL almeno 24 ore prima di eventuali precipitazioni.

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Si può Verniciare l'Intero Veicolo con VEIL?

Ci sono aree più importanti che necessitano l'applicazione di VEIL. VEIL non è destinato all'uso su superfici verniciate dell'automobile.

Se anche fosse possibile, il costo dei materiali lo renderebbe proibitivo.

Gli automobilisti di veicoli chiari e/o con vernice metallica hanno a disposizione una serie di alternative se desiderano potenziare le prestazioni di VEIL.

Abbinando l'uso di VEIL a quello di una pellicola protettiva nera per automobili, la visibilità del veicolo al LIDAR verrà efficacemente ridotta.

Nelle zone in cui è consenito, l'uso supplementare di un disturbatore laser attivo aumenterebbe la difficoltà d'identificazione di questo tipo di veicoli al rilevamento LIDAR.

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Devo Applicare Veil Anche sul Retro dell'Automobile?

Dipende molto dai luoghi in cui ci si sposta.

I dispositivi per il controllo della velocità con il LIDAR si trovano spesso avanti al veicolo che viaggia. Se si è a conoscenza dell'uso del LIDAR dal retro nella propria zona, allora è consigliabile.

Tuttavia, abbiamo osservato che, se puntati dal retro, i veicoli sono bersaglio più facile e non traggono particolare vantaggio dal trattamento. 

I possessori di disturbatori attivi che funzionano dal retro, comunque, riscontreranno una certa utilità.

E' stato persino provato che i disturbatori attivi, da soli, non sono in grado di mascherare efficacemente un veicolo puntato dal retro. In questo caso, utilizzando VEIL insieme a un disturbatore attivo dal retro, sarà possibile aumentare le prestazioni di quest'ultimo.

Saranno presto commercializzati laser mobili - ossia laser in grado di funzionare da un veicolo in movimento. Quando questa tecnologia sarà disponibile, si prevede che la maggior parte delle rilevazioni avverrà dal retro.

A quel punto, potrebbe essere necessario applicare il prodotto anche sul retro del veicolo.

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Dove Montare il Rivelatore Radar/Laser?

In basso sul parabrezza (ma non eccessivamente).

Per aumentare la capacità di rivelazione del radar/laser, montate il rivelatore radar in basso e al centro del parabrezza, accertandovi che non rimanga bloccato dal tergicristallo né che sia ostacolato da aree ombreggiate, in modo da avere una visione nitida del retro dell'automobile.

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