Devrais-je utiliser VEIL avec un détecteur de radar?Oui ! Et il est indispensable que vous le fassiez.
Les détecteurs de radar seuls fournissent peu ou pas d'avertissement préalable d'un laser -au moment
où vous entendez votre détecteur laser donner l'alerte, vous avez déjà
été pris.
Lorsque vous conduirez avec la protection ajoutée VEIL, votre détecteur sera vraiment utile. VEIL s'oppose efficacement au laser en réduisant le besoin d'avertissement préalable [des autres véhicules] en réduisant considérablement la portée de fonctionnement effective du laser.
Lorsque vous conduirez avec VEIL et que votre détecteur de laser sonnera, vous aurez jusqu'à 10 secondes pour réagir
à temps et ralentir en toute sécurité et éviter une amende pour excès de vitesse détecté au laser.
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Est-ce que VEIL peut améliorer la performance d'un brouilleur de laser?
Absolument !
En réduisant la signature laser globale de votre véhicule, Veil facilite la
tâche de votre brouilleur de laser pour brouiller efficacement.
C'est particulièrement vrai si vous avez un brouilleur de laser
à transpondeur simple comme les modèles Blinder M10, Lidatek LE-30, K40 Laser DiffuserPlus, Beltronics LaserPro®905, Escort Passport SRX, SR7 plus Shifters, et Shifter ZR3 dont le type de faisceau simple a plus de mal
à protéger la totalité du devant [ou arrière] de votre véhicule.
En fait, nous pensons que VEIL
sera très intéressant pour ce type de brouilleurs de lasers,
étant donné que les zones traitées avec VEIL seront une source de réfléchissement laser supprimée, ce qui permettra au brouilleur d'accomplir plus facilement sa
tâche de brouillage du laser de la police (lidar) qui arrive.
Qui plus est, nous pensons que VEIL améliorera le brouillage laser arrière
également, en réduisant les nombreuses sources réfléchissantes présentes.
Nous espérons pouvoir tester ces affirmations lors des tests de SML en juin 2005.
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Est-ce que VEIL peut améliorer la performance d'un brouilleur de radar?
Absolument PAS !
VEIL combat seulement le laser et ne fournit aucune protection contre les radars - qui fonctionnent sur un principe complètement différent.
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Est-ce que
VEIL produira des codes de brouillage laser?
Absolument PAS !
VEIL combat le laser en réduisant considérablement le réfléchissement et par la même occasion la signature visuelle globale en la rendant furtive. Étant
donné que VEIL n'essaie pas de brouiller le laser qui arrive - mais de l'éliminer simplement- VEIL ne peut pas et ne produira jamais un code de brouillage sur un pistolet laser de police !
Il sera tout simplement beaucoup plus difficile de cibler et de lire la vitesse de votre véhicule au laser.
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Combien d'applications puis-je faire avec VEIL?
Environ 5 applications.
En fonction de facteurs comme le type et la taille du véhicule, si vous avez ou pas une plaque qu'il faut protéger sur le devant, ou si vous traitez l'arrière - VEIL, en moyenne, servira pour environ cinq applications ou pour protéger cinq véhicules ou plus.
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Combien coûte VEIL?
Moins de 20 $ USD par application ou véhicule.
VEIL vend au détail pour moins de 100 $ USD et fournit au moins cinq applications ce qui ramène le coût
à moins de 20 $ USD par véhicule / application !
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Est-ce que je peux laver ma voiture après avoir
appliqué VEIL?
Oui.
En séchant, VEIL devient un film résistant aux intempéries qui supportera des lavages répétés, qu'ils soient faits avec une machine ou
à la main.
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Combien de temps durera VEIL?
La durée réelle variera en fonction du climat.
Cependant, nous recommandons de le retirer et de l'appliquer
à nouveau tous les six mois environ ou lorsque l'enduit est visiblement
usé - pendant ce temps, le solide enduit externe de VEIL sert
à protéger vos feux des chocs (des débris de la route) qui auraient normalement lieu.
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De quelle couleur est VEIL?
L'enduit est gris neutre.
Les feux enduits seront plus foncés et auront une couleur semblable
à celle du système d'éclairage Xenon HID que l'on trouve dans certains véhicules.
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Est-ce que VEIL réduit l'éclairage?
Non.
VEIL ne réduit pas de façon sensible la sortie en lumen des phares.
Dans quelques cas, vous pourrez voir une teinte violette bleutée que l'on voit souvent sur les véhicules qui utilisent un système d'éclairage HID.
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Comment / où est-ce que j'applique VEIL sur mon véhicule?
On applique VEIL avec des brosses
à peinture (incluses) sur les objets les plus réfléchissants de votre véhicule.
Cela comprend les phares, les veilleuses, les feux de stationnement et les codes.
Une couche suffit sur ces objets. Appliquez de bons et longs coups de pinceau aussi bien verticalement qu'horizontalement et finissez par de bons et longs coups de pinceau horizontaux pour réduire les rayures. Pour
éviter les affaissements, n'appliquez pas en excès.
N'appliquez pas en pleine chaleur du jour, et faites-le de préférence
à l'ombre. Cela permettra une bonne application de l'enduit qui deviendra un beau film uniforme.
Utilisez un chiffon doux humide ou une serviette en papier pour essuyer la peinture excédentaire qui pourrait déborder sur le véhicule,
étant donné que c'est facile à retirer tant que c'est humide.
Nous recommandons d'acheter un couvre-plaque plastique clair et incolore que l'on vend dans la plupart des magasins d'accessoires automobiles comme base pour vos couvre-plaques.
Recouvrez les deux côtés du couvre-plaques et attendez qu'un
côté ait séché complètement avant de recouvrir l'autre
côté. Posez les couvre-plaques à plat sur un journal ou serviette en papier pour sécher, de préférence
à l'intérieur Cela permettra que l'enduit soit régulier.
Pour de meilleurs résultats, appliquez VEIL au moins 24 heures avant toute précipitation.
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Pourquoi ne pas peindre tout le véhicule avec VEIL?
Il y a de plus importantes zones qui requièrent VEIL et VEIL n'est pas conçu pour
être appliqué sur les surfaces peintes de votre véhicule.
Même si c'était faisable, le coût des matériaux le rendrait prohibitif.
Les conducteurs de voitures claires ou métallisées ont d'autres alternatives plus viables pour maximiser la performance de VEIL.
Le fait d'utiliser un protège calandre noir en même temps réduira sensiblement la
visibilité de votre véhicule au LIDAR.
Dans les régions qui permettent leur utilisation, un brouilleur de laser actif en combinaison cacherait davantage ce type de véhicules de la détection LIDAR. |
Est-ce que je devrais traiter l'arrière de mon véhicule?
Cela dépend
d'où vous voyagez.
En général les pièges
à vitesse LIDAR se font par devant. Si vous savez que l'on utilise LIDAR pour cibler les conducteurs qui conduisent trop vite dans votre zone, par derrière, alors ce serait recommandable.
Cependant, nous avons
constaté que les véhicules sont plus faciles à cibler par derrière et ne tirent pas autant d'avantages de l'application.
Cependant ce sera avantageux pour les utilisateurs de brouilleurs actifs arrière.
Nous avons
constaté que même les brouilleurs actifs ne suffisent pas
à voiler de façon confiable l'arrière d'un véhicule. Dans ce cas, l'utilisation de VEIL en plus d'un brouilleur actif
à l'arrière va certainement améliorer la performance du brouilleur de laser.
Le laser en mouvement arrive - c'est le fonctionnement d'un laser depuis un véhicule en déplacement. Lorsque cette technologie sera disponible, il faudra s'attendre
à ce qu'il soit plus courant de cibler par derrière.
À ce moment là il sera sûrement nécessaire de traiter l'arrière. |
Où dois-je monter mon détecteur radar/laser?
En bas du
pare-brise ; mais pas trop bas.
Afin d'augmenter les chances pour que votre détecteur radar / laser voie le laser qui arrive, vous devriez monter votre détecteur radar en bas et
centré sur votre pare-brise sans le bloquer avec vos
essuie-glaces ou zones teintées et avec une vue dégagée de l'arrière de votre automobile.
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