VEIL améliore la performance de tous les détecteurs laser et radar !
En juin 2004 les trois détecteurs de radar les plus performants* , dans la catégorie de plus de 300 $,
étaient: Valentine One Bel RX65 Excort X50
Ces détecteurs de radar ont
été les meilleurs en détection de laser. Cela peut sembler contre-nature, en général, mais en fait il est plus facile pour un détecteur de radar de détecter un laser
à une grande distance que trop près - c'est essentiellement le contraire
du radar. La raison en est que quand la distance de
cible augmente, la diffusion du faisceau laser en
fait autant. Plus le faisceau est large, plus vous
avez des chances pour que votre détecteur
de radar le
« voie ». Quand la distance cible se réduit, le faisceau devient plus
étroit.
Par conséquent, si un policier vise soit votre plaque avant ou un phare,
à courte distance et votre détecteur de radar est monté très haut sur votre parebrise, le faisceau laser peut ne pas
être suffisamment large pour atteindre l'emplacement de votre détecteur. Ce qui veut dire PAS D'ALERTE ! Dans les tests, Valentine One a démontré
être le plus capable de détecter cette forme de laser
« désaxée ». Ce n'est pas
à toute épreuve pour autant !
Pour réduire cet « effet », installez votre détecteur de radar aussi bas que vous pouvez contre le parebrise ou placez-le sur le tableau de bord. Dans tous les cas, contrôlez qu'il n'y ait pas d'obstacles visuels, comme les essuie-glaces ou filtres UV qui sont en général intégrés dans le parebrise.
Les deux autres détecteurs ont une bonne capacité de détection
également et fournissent d'autres possibilités, telle la détection de radar POP - une forme létale de radar qui se présente en explosions de 67ms, durée trop courte pour
être détectée par des détecteurs qui n'ont pas été spécifiquement conçus pour cela.
Les facteurs déterminants pour bien choisir un détecteur de radar seront le lieu où vous vous déplacez principalement et le moyen de contrôle de vitesse utilisé.
À notre avis, si le laser est largement utilisé dans vos lieux de déplacement, s'il vous faut le meilleur en détection laser (monté sur parebrise), si vous n'avez pas besoin de détecter le POP (cette limitation ne s'applique plus aux V1p) et si vous voulez avoir la meilleure sensibilité arrière, c'est le V1 qu'il vous faut.
Si, d'un autre côté, vous voulez être à la pointe du progrès en détection radar, le RX65 et X50 semblent
être ce qu'il vous faut. Les deux modèles offrent une performance laser semblable.
Le Bel RX65 est essentiellement un Escort X50 remodelé avec la possibilité supplémentaire de fonctionner sur la plus ancienne bande européenne Ku-an qui entrera bientôt en exploitation aux
États-Unis.
Dans la catégorie de détecteurs de radar de moins de 200 $ ceux qui suivent ont obtenu des résultats semblables en ce qui concerne la détection laser .
Whistler 73
Cobra 9700 PNI 7500
Aussi bon que puisse être le détecteur de radar Valentine One en détection laser, il est fort probable que quand l'alarme de votre détecteur sonnera votre vitesse aura déjà
été chronométrée avec le laser à moins d'être protégé avec VEIL, un brouilleur de laser actif, ou les deux
à la fois.
C'est pour cette raison que de nombreux fabricants de détecteurs fabriquent
également des brouilleurs de lasers- actifs, connus
également comme CME ou contre-mesures électroniques.
* D'après le test de terrain impartial de Speed Measurements Labs. |