¿Debo usar VEIL con un detector de radar? ¡Sí! y es esencial que lo haga.
Por sí mismos, los detectores de radar proporcionan poco o ninguna advertencia previa sobre el láser - para cuando escucha el alerta de su detector láser ya lo cazaron.
Cuando conduzca con la protección añadida de VEIL, su detector será realmente útil. VEIL se opone eficazmente al láser al reducir la necesidad de una advertencia previa [de otros vehículos] reduciendo en forma significativa el ranto operativo eficaz del láser.
Cuando conduzca con VEIL y suene su detector láser, tendrá hasta 10 segundos de tiempo de reacción para reducir la velocidad con seguridad y evitar una multa por velocidad excesiva detectada por láser.
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¿Puede VEIL mejorar el desempeño del perturbador láser? ¡Totalmente!
Al reducir la visualidad láser reflectora general de su vehículo, Veil simplifica la exitosa perturbación del láser por su perturbador láser.
Esto es especialmente así si tiene un perturbador láser de un solo respondedor como los modelos Blinder M10, Lidatek LE-30, K40 Laser DiffuserPlus, Beltronics LaserPro™ 905, Escort Passport SRX, SR7 plus Shifters, y Shifter ZR3, cuyo patrón de haz único suelen tener dificultades para proteger todo el frente (o la parte trasera) del vehículo.
De hecho, creemos que VEIL será más beneficioso para estos tipos de perturbadores láser ya que las zonas tratadas con VEIL esencialmente serán eliminados como fuente de reflexión láser, lo que permite que el perturbador realice más fácilmente su trabajo de superar al nuevo láser de la policía (lidar). Es más, creemos que VEIL mejorará también la perturbación láser trasera al minimizar las muchas fuentes de reflexión.
Esperamos probar estas afirmaciones en las pruebas de SML de junio del 2005. |
¿Puede VEIL mejorar el desempeño del perturbador láser? ¡Absolutamente NO!
VEIL sólo derrota al láser y no proporciona protección del radar, que funciona de acuerdo con un principio totalmente distinto.
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¿Puede VEIL producir códigos del perturbador láser? ¡Absolutamente NO!
VEIL derrota al láser al reducir en forma signficativa la reflexión láser y por ende, toda la visión láser por medio de la invisibilidad. Como VEIL no intenta superar al láser entrante sino que lo elimina, VEIL no puede, ni lo hará, producir un código de perturbación sobre un orientador láser policial.
Simplemente, su vehículo será más difícil de detectar y obtener una lectura de velocidad láser.
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¿Cuántos tratamientos obtengo con VEIL? 5 tratamientos, más o menos.
Dependiendo de factores como el tipo y tamaño del vehículo, el que tenga o no placa delantera que necesite protección o que esté tratando la parte trasera, VEIL, en promedio, proporcionará cinco tratamientos, más o menos, o proporcionará protección a cinco o más vehículos.
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¿Cuánto cuesta VEIL? Menos de $20 USD por tratamiento o vehículo.
VEIL se vende al público por menos de $100 USD y proporciona cinco o más tratamientos, lo que lleva el costo a ¡menos de $20 USD por vehículo / tratamiento!
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¿Puedo lavar mi carro después de aplicar VEIL? Sí.
VEIL se seca formando una película resistencia a las inclemencias climáticas que soporará lavados repetidos, tanto manuales como a máquina.
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¿Cuánto va a durar VEIL? La duración real dependerá del clima.
Sin embargo, recomendamos retirar y volver a cubrir cada seis meses, más o menos, cuando se observa que la cubierta se ve gastada; durante ese tiempo, la capa más externa de VEIL sirve para proteger sus faros de los daños (por residuos de la ruta) que podrían ocurrir.
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¿De qué color es VEIL? La cubierta luce como un gris neutro.
Las luces cubiertas aparecerán un poco más oscuras y tienen un color que se parece a las luces HID de xenón que se ven en algunos vehículos.
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¿VEIL reduce la producción de luz? No
VEIL no reduce la producción de luz de los faros de una manera apreciable .
En algunos casos, puede notar un halo azul-violáceo muy agradable que suele verse en muchos vehículos que emplean un sistema de iluminación HID.
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¿Cómo / dónde aplico VEILa mi vehículo? VEIL se aplica con cepillos de pintura (incluidos) a los objectos más reflectores de su vehículo-
Estos incluyen los faros, luces antiniebla, luces de aparcado y funcionamiento. Una cubierta es suficiente para estos objetos. Utilice delicadas pinceladas largas en dirección vertical y horizontal, terminando con pinceladas largas horizontales para minimizar el veteado. Para eliminar el combado no aplique en exceso.
No aplique durante las horas calurosas del día y preferiblemente hágalo a la sombra. Esto permitirá que la cubierta se asiente como corresponde para formar una película agradables y uniforme.
Utilice un paño suave o toalla de papel para secar el exceso de pintura que pueda haber en el vehículo ya que se saca fácil cuando está húmeda.
Recomendamos adquirir una cubierta de placa transparente e incolora que se puede obtener en la mayoría de las tiendas de repuestos automotores como base de la cubierta de la placa.
Cubra ambos lados de la cubierta de placa y deje que un lado se seque bien antes de recubrir el otro lado. Coloque la cubierta de la placa sobre una hoja de periódico o toalla de papel mientras se seca, preferentemente en interiores. Esto garantizará que la cubierta sea uniforme.
Para mejores resultados, aplique VEIL por lo menos 24 horas antes de cualquier precipitación.
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¿Porqué no hay que pintar todo el vehículo con VEIL? Hay zonas más importantes que requieren VEIL y VEIL no está pensado para ser usado en las superficies pintadas de su vehículo.
Incluso si esto es posible, el costo de los materiales lo hace prohibitivo.
Los conductores de carros de color claro y/o pintura metálica cuentan con alternativas más viables si desean maximizar el desempeño de VEIL.
Mediante el uso conjunto de un bra para vehículo negro se mejorará mucho en la reducción de la visibilidad de su vehículo ante el LIDAR.
En regiones que permiten su uso, la combinación con un perturbador láser activo oscurecerá aún más estos tipos de vehículos contra la detección por LIDAR. |
¿Debo tratar la parte trasera de mi vehículo? Esto depende en realidad de adónde viaja.
Las trampas para detección de la velocidad por LIDAR suelen producirse desde el frente. Si sabe que LIDAR se utiliza para detectar elevada velocidad en su área desde la parte trasera, sería aconsejable.
Sin embargo, hemos observado que los vehículos son detectables con más facilidad desde la parte trasera y no se benefician mucho con el trastamiento.
Sin embargo, los usuarios de perturbadores activos traseros se van a beneficiar.
Hemos observado que incluso los perturbadores activos no pueden por sí solos identificar un vehículo con confianza por la parte trasera. En este caso, con el uso de VEIL además de un perturbador activo trasero se mejorará el desempeño de los perturbadores láser.
Los láser en movimiento ya están llegando, o sea, la operación de un láser desde un vehículo en movimiento. Cuando esta tecnología esté disponible, la detección desde atrás será lo habitual.
En ese momento necesitará tratar la parte trasera. |
¿Dónde debo instalar mi detector de radar/láser? Bajo en el parabrisas, pero no demasiado bajo.
Para maximizar la probabilidad de que su detector de radar / láser vea el láser entrante, deberá instalar su detector de radar bajo y centrado en su parabrisas, siempre que no lo bloqueen los limpiaparabrisas o zonas pintadas y que tenga una vista clara hasta la parte trasera del vehículo.
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